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“香港,香港,我们已开井,向你供气!”

CNOOC 中国海油 2022-10-18


“Open the SDV2144, 

deliver the gas to HongKong Base!”

(打开关断阀2144,开始向香港终端输气)

1996年元旦

随着对讲机中一道指令传来

中国海油崖城13-1气田

通往香港的海管阀门缓慢开启

滚滚气流通过28英寸、778公里的海管

源源不断送往香江之畔

平台控制室内掌声雷动

庆祝着中国首个海上千亿方大气田

崖城13-1气田成功投产

正式向香港供气



这一年

崖城13-1气田年产天然气34亿立方米

其中29亿立方米送往香港

可发电量占香港总发电量25%以上

中国海油开始为香港经济社会发展

提供稳定的清洁能源保障

崖城13-1气田的投产也成了

内地与香港相互依存、携手发展的见证



2004年

中国海油接替外方

成为崖城13-1气田的作业者

李劲松是气田的第一位中方总监

作为崖城13-1气田的第一批员工

李劲松和同事开启了

翻阅各种复杂英文技术资料

摸索现场设计原理和工艺流程的

供气之“旅”


上世纪90年代,崖城13-1气田中外方员工共同作业


在李劲松的带领下

气田回归自营后的第一批新员工快速成长

雷亚飞便是其中一员

“总监时常叮嘱我们,

注意香港供气管线的压力,

不能有一点疏忽。”

安全稳定保障香港供气

是他们扛在肩上的重任


自投产以来

崖城13-1气田一直稳定为香港供气

面对气田产能下降的难题

弥补供气缺口

中国海油高效开发了其附近的

崖城13-4气田

并通过降压开采

打调整井、加大修井力度等措施

大力挖潜崖城13-1气田产能

同时推动文昌、东方气田群等多气源接入

持续提高供气能力



安全稳定保供的背后

是中国海油上下游各单位

细致周到、齐心协力的不懈努力


2013年10月的一天晚上

正在气田值夜班的操作工陈绍明

发现“管存量”数据异常

一般夜深后,香港用电减少

供应量减少,海管压力应有所回升

然而当时的“管存量”却在下降

陈绍明立即查看平台流程

又联系南山终端和香港终端比对参数

向作业公司汇报后

现场作业人员加紧处置

最终,问题得到快速解决



处在天然气海底管线终点的香港终端

突发情况也时有发生


香港终端位于新界屯门龙鼓滩

负责对经海底管线而来的天然气

进行减压、计量

交付给下游用户



2010年的一个中午

中央控制系统突然发出警报

“进口阀门2012关了!”

所幸,阀门只关了一半

操作员王在广一个箭步冲出中央控制室

跑到阀门处

迅速将阀门切换到手动模式

成功避免了阀门的意外关闭

从而避免了供气短缺


王在广在更换设备


事后,为了确保终端稳定供气

终端人员通过自主创新

对原有控制回路进行改造

大大提高阀门控制系统的可靠性

后来,相关改造还获得了发明专利授权


“深海一号”投产当日,雷亚飞发出开井指令


“香港,香港,这里是‘深海一号’

我们已经开井供气!”

“香港收到!”


2021年6月25日

随着阀门的缓慢开启

我国首个自营超深水大气田“深海一号”

开始稳定向香港输送天然气


18年前在崖城13-1气田尚显稚气的雷亚飞

现在已是“深海一号”超深水大气田的总监

在他的带领下

“深海一号”超深水大气田

接过了崖城13-1气田保供香港的接力棒

他说:“现在肩上的担子更重了,

这条香港经济发展的能源命脉咱要守牢!”


雷亚飞(左一)和同事沟通作业细节


近年来,香港发展迅速

用气量年比增长10%

如何保证1000万立方米/天的天然气供应量?

如何突破上部组块设备工艺的处理瓶颈?

如何全面掌握11口气井的动态信息?

这些问题对于“深海一号”员工来说

都是全新的挑战

今年6月14日,雷亚飞带领气田员工

开始了首次适应性改造


“深海一号”员工进行适应性改造


仅用4天时间

他们就完成了21个大项

100余项小项的改造作业

使“深海一号”的装备、设备全面升级

提升了深海油气处理能力的同时

也更加坚定了

大家保障天然气稳定供应的决心



月儿弯弯的海港

小河弯弯向南流

东方之珠”整夜未眠

夜色深深灯火闪亮


1996年崖城13-1气田投产

中国海油开始向香港供应海上天然气

2006年,广东大鹏LNG接收站投运

开始向香港供应液化天然气

2012年,崖城13-4气田投产

继续向香港供气

2016年,中国海油与香港用户签订协议

明确文昌气田群天然气

接入崖城至香港的输气管线

每年向香港供气5亿立方米

2019年,文昌9-2、9-3、10-3三个气田捆绑开发

正式投产并供气香港

2020年,东方13-2气田投产

成为主力气田检修等情况下

保供香港的重要“替补”气源

2021年6月,“深海一号”超深水大气田投产

成为中国海油向香港供气的主力气源

2021年12月,大鹏LNG接收站

迎来满载6.5万吨碳中和LNG的“木兰花”轮

该船LNG接卸后通过管道输往香港

中国海油首次向香港供应碳中和LNG

……

26年间,中国海油源源不断保供香港

已累计输送天然气超670亿立方米

为香港持续注入“绿色动力”



紫荆花开正烂漫

情满香江气不断

携手共进正扬帆

踔厉奋发启新程

心怀“国之大者”,服务国家大局

中国海油发挥行业优势

扎根当地、服务社会

持续为香港发展提供能源保障

为促进香港繁荣稳定贡献央企力量



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策划 | 刘瑶 吴盛龙

视频 | 中国海油新闻中心

文字 | 刘瑶 胡靖 徐海舟 周宇 欧焱鑫

吴盛龙 中国海洋石油报

图片 |  欧焱鑫 周宇 朱迪 邓博仁

吴显松 刘瑶 中国海洋石油报

编辑 | 刘瑶

监制 | 冯哲






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